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Piper PA 19

Piper PA 19

Historique :

Extrapolé à partir du modèle L-4 qui servit à des missions de reconnaissances, d'école et de liaisons, au cours de la seconde guerre mondiale, la version "cub" a obtenu son certificat de navigabilité civile aux Etats-Unis en 1949. Il fut utilisé et l'est encore d'ailleurs, par de nombreux aéroclubs à travers le monde. De nombreuses motorisations furent utilisées : 50,55, 60, 65 CV(la fameuse version J-3) puis plus tard, 90, 150, 160 et même 180 CV !!

Le petit Piper PA-19 "Cub" est doté d'un moteur Continental de 90 CV, à quatre cylindres opposés à plat. On le différencie du "vrai" Piper J3 par le faite que ce dernier a ses couvres culbuteurs apparant alors que sur le PA-19, ces derniers sont cachés par le capot moteur.
On le différencie aussi aisément du "Super Cub" car seul ce dernier est équipé de volets hypersustentateurs.

 

La maquette :

Echelle : 1/32

Conception : Balsa entoilé papier japon

Date

3 novembre 2019

Tags

Piper

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